أعلنت كبرى شركات الشحن البحري العالمية، اليوم الأحد، عن تحويل مسار سفنها للإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح حول قارة أفريقيا، متجنبة المرور عبر قناة السويس ومضيق باب المندب. ويأتي هذا القرار الجماعي استجابة للتدهور الأمني في منطقة الشرق الأوسط، وعقب الإعلان الرسمي عن إغلاق مضيق هرمز أمام حركة الملاحة.
وجاءت هذه التحركات التشغيلية بعد إعلان الحرس الثوري الإيراني، يوم السبت، إغلاق مضيق هرمز، محذراً السفن من الاقتراب من الممر المائي الذي يمر عبره نحو خمس استهلاك النفط العالمي. وقد دفع هذا التحذير، بالإضافة إلى الضربات الأمريكية والإسرائيلية المشار إليها في التقارير، شركات الشحن إلى تعليق رحلاتها والرسو في مناطق آمنة.
وفي تفاصيل القرارات، صرحت مجموعة “ميرسك” الدنماركية للشحن البحري بأنها قررت تعليق رحلات الشحن عبر قناة السويس ومضيق باب المندب مؤقتاً نظراً لتصاعد الصراع العسكري. وأوضحت الشركة، في تعليقها على خدماتها بين الشرق الأوسط والهند والبحر المتوسط والساحل الشرقي للولايات المتحدة، أنها ستعيد إعطاء الأولوية لخط السويس بمجرد استقرار الوضع الأمني. كما أكدت “ميرسك” ونظيرتها “هاباج لويد” تعليق جميع عمليات عبور السفن في مضيق هرمز حتى إشعار آخر.
من جانبها، أعلنت شركة “هاباج لويد” الألمانية عن تغيير مسار خدمة شحن الحاويات التي تربط الهند والشرق الأوسط بالبحر الأبيض المتوسط، لتمر عبر جنوب أفريقيا بدلاً من المسار المعتاد. وأكدت الشركة أنها ستعود لاستخدام المسار الأصلي حالما تسمح الظروف الأمنية بذلك.
وعلى الصعيد المالي، كشفت الشركات عن فرض رسوم إضافية لمواجهة المخاطر؛ حيث ذكرت “هاباج لويد” أنها ستفرض رسوماً إضافية بسبب مخاطر الحرب على الشحنات من وإلى الخليج العربي اعتباراً من 2 مارس الجاري. وفي سياق متصل، أعلنت شركة “سي إم إيه سي جي إم” الفرنسية يوم الأحد عن فرض رسوم إضافية طارئة نتيجة التوترات في المنطقة.
وأصدرت المجموعة الفرنسية تعليمات لسفنها الموجودة داخل الخليج أو المتجهة إليه بالتوجه فوراً إلى مناطق آمنة، معلنة تعليق رحلاتها عبر قناة السويس وتحويل المسار حول رأس الرجاء الصالح. وتزامناً مع ذلك، أعلنت شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن (MSC) تعليق جميع حجوزات الشحن إلى الشرق الأوسط حتى إشعار آخر، موجهة سفنها في المنطقة للانتظار في مناطق آمنة، مع التأكيد على استئناف الحجوزات فور تحسن الوضع الأمني.
