خطوة استراتيجية لتعزيز البنية التحتية للنقل في المملكة
في خطوة تعكس التزام المملكة العربية السعودية بتطوير بنيتها التحتية وتحديث قطاع النقل والخدمات اللوجستية، أعلنت شركة الخطوط الحديدية السعودية (سار) عن إبرام عقد ضخم مع شركة “تالجو” الإسبانية الرائدة في صناعة القطارات فائقة السرعة. يتضمن العقد تصنيع وتوريد 20 قطاراً جديداً من طراز “تالجو 350″، بالإضافة إلى عقد صيانة شامل، بقيمة إجمالية تصل إلى 1.3 مليار يورو، لخدمة شبكة قطار الحرمين السريع الذي يربط بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بمدينة جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية.
السياق العام ضمن رؤية السعودية 2030
يأتي هذا المشروع كجزء لا يتجزأ من مستهدفات رؤية السعودية 2030، التي تهدف إلى تنويع الاقتصاد الوطني وتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور لربط القارات الثلاث. يُعد قطاع النقل أحد الركائز الأساسية لتحقيق هذه الرؤية، حيث تسعى المملكة إلى تحسين جودة الحياة للمواطنين والمقيمين، وتسهيل حركة الحجاج والمعتمرين والزوار. بدأ مشروع قطار الحرمين السريع تشغيله رسمياً في عام 2018، ليمثل نقلة نوعية في خدمات النقل العام، مقدماً وسيلة سفر آمنة وسريعة وموثوقة بين أقدس مدينتين في الإسلام، بالإضافة إلى دوره الحيوي في دعم النمو الاقتصادي والسياحي للمنطقة الغربية.
أهمية الصفقة وتأثيرها المتوقع
تكتسب هذه الصفقة أهمية كبرى على عدة مستويات. فعلى الصعيد المحلي، ستساهم القطارات الجديدة في زيادة السعة الاستيعابية لقطار الحرمين السريع بشكل ملحوظ، مما يسمح بتلبية الطلب المتزايد على خدماته، خاصة خلال مواسم الذروة مثل الحج والعمرة. ومن المتوقع أن يرتفع عدد الرحلات اليومية من 100 رحلة حالياً إلى أكثر من 140 رحلة، مما يقلل من الازدحام على الطرق البرية ويوفر خيارات نقل أكثر استدامة. أما على الصعيدين الإقليمي والدولي، فتعزز هذه التوسعة صورة المملكة كدولة رائدة تستثمر في أحدث التقنيات لخدمة ضيوف الرحمن، وتحسين تجربتهم منذ وصولهم وحتى مغادرتهم. كما ترسخ الشراكة مع شركات عالمية مثل “تالجو” الثقة في بيئة الاستثمار السعودية وجاذبيتها للمشاريع الكبرى.
مواصفات فنية متقدمة
تتميز قطارات “تالجو” الجديدة، التي ستنضم إلى الأسطول الحالي المكون من 35 قطاراً، بمواصفات تقنية عالية تضمن الراحة والأمان للركاب. يبلغ طول خط قطار الحرمين 450 كيلومتراً، وهو مصمم للعمل بسرعة قصوى تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة. يتكون كل قطار من 13 عربة ركاب وقاطرتين، بسعة إجمالية تصل إلى 417 مقعداً موزعة على درجتي سفر، مع توفير مساحات مخصصة للمطاعم ولذوي الاحتياجات الخاصة. ومن أبرز مميزات تصميمها هو سهولة الوصول إلى مستوى الرصيف بالكامل دون وجود سلالم داخلية، مما يسرّع من عملية صعود ونزول الركاب ويعزز الكفاءة التشغيلية في المحطات. وبموجب العقد، ستتولى “تالجو” مسؤولية صيانة الأسطول الكامل المكون من 55 قطاراً حتى عام 2033، مع إمكانية التمديد، مما يضمن استمرارية الخدمة بأعلى معايير الجودة العالمية.
