أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض رسمياً عن ترسية مشروع امتداد المسار الأحمر لشبكة قطار الرياض، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز منظومة النقل العام في العاصمة، حيث يتضمن المشروع إضافة 8.4 كيلومترات جديدة وخمس محطات إضافية للشبكة الحالية.
تفاصيل توسعة المسار الأحمر
ويمتد مشروع تصميم وتنفيذ وإنجاز التوسعة الجديدة للمسار الأحمر (محور طريق الملك عبدالله) انطلاقاً من محطة جامعة الملك سعود، وصولاً إلى مشروع تطوير بوابة الدرعية. وتشمل هذه التوسعة إنشاء 5 محطات جديدة مجهزة بأحدث التقنيات لخدمة الزوار والسكان، مما يسهل الوصول إلى واحدة من أهم الوجهات التاريخية والسياحية في المملكة.
سياق مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام
يأتي هذا الإعلان كجزء من التطور المستمر لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض (القطار والحافلات)، الذي يُعد أحد أكبر مشاريع النقل في العالم الجاري تنفيذها حالياً. وتتكون شبكة قطار الرياض الأصلية من 6 مسارات رئيسية تخترق العاصمة من جميع الاتجاهات، بطول إجمالي يقارب 176 كيلومتراً، و85 محطة (قبل التوسعة). ويهدف المشروع منذ انطلاقه إلى توفير خدمة نقل عام عصرية ومستدامة تساهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.
الأهمية الاستراتيجية والربط مع الدرعية
يكتسب هذا الامتداد أهمية استراتيجية كبرى تتجاوز مجرد إضافة محطات جديدة؛ فهو يمثل شريان حياة يربط قلب الرياض الحديثة بجذورها التاريخية في الدرعية. وتُعد "بوابة الدرعية" أحد المشاريع العملاقة ضمن رؤية المملكة 2030، حيث تحتضن حي الطريف التاريخي المسجل في قائمة اليونسكو للتراث العالمي. وسيسهم وصول المترو إلى هذه المنطقة في تعزيز السياحة الثقافية، وتمكين الزوار من الوصول إلى المعالم التراثية بيسر وسهولة، مما يدعم مستهدفات المملكة في جعل الرياض وجهة سياحية عالمية.
الأثر الاقتصادي والبيئي المتوقع
من المتوقع أن يسهم هذا الامتداد في رفع الكفاءة التشغيلية لشبكة النقل، وتخفيف الازدحام المروري على المحاور الرئيسية المؤدية إلى الدرعية وجامعة الملك سعود. كما يعزز المشروع من جودة الحياة في العاصمة من خلال تقليل الانبعاثات الكربونية وتشجيع نمط الحياة الصحي، فضلاً عن دوره في تحفيز الحركة الاقتصادية والتجارية في المناطق المحيطة بالمحطات الجديدة، مما يجعله ركيزة أساسية في التنمية الحضرية المستدامة لمدينة الرياض.
